Straipsnis apie „Hall“jutiklį: kas tai yra, kokie jutiklių tipai egzistuoja. Kaip patikrinti „Hall“jutiklio veikimą. Kur jis naudojamas ir kam. Kaip tai veikia
Kas yra salės jutiklis?
Salės jutiklis
- magnetoelektrinis prietaisas, pavadintas pagal fiziko Hallo pavardę, kuris atrado principą, kuriuo remiantis vėliau buvo sukurtas šis jutiklis. Paprasčiau tariant, tai yra magnetinio lauko jutiklis. Dabar skiriami analoginiai ir skaitmeniniai „Hall“jutikliai.
-
Skaitmeniniai matuokliai nustatyti lauko buvimą ar nebuvimą. Tai yra, jei indukcija pasiekia tam tikrą slenkstį - jutiklis išduoda lauko buvimą tam tikro loginio vieneto pavidalu, jei slenkstis nepasiekiamas - jutiklis pateikia loginį nulį. Tai yra, esant silpnai indukcijai ir atitinkamai jutiklio jautrumui, lauko buvimas gali būti neaptiktas. Tokio jutiklio trūkumas yra negyvos zonos buvimas tarp slenksčių.
Skaitmeniniai salės jutikliai taip pat skirstomi į: bipolinius ir vienpolius.
- Unipolinis - suveikia esant tam tikro poliškumo laukui ir išsijungia, kai lauko indukcija sumažėja.
- Bipolinis - reaguoti į lauko poliškumo pasikeitimą, tai yra, vienas poliškumas įjungia jutiklį, kitas jį išjungia.
- Analoginiai salės jutikliai - lauko indukciją paversti įtampa, jutiklio rodoma vertė priklauso nuo lauko poliškumo ir jo stiprumo. Bet vėlgi, reikia atsižvelgti į atstumą, kuriuo jutiklis yra sumontuotas.
Kur naudojamas „Hall“jutiklis?
Salės jutikliai tapo daugelio prietaisų dalimi. Iš esmės, žinoma, jie naudojami pagal paskirtį ir matuoja magnetinio lauko stiprumą. Jie naudojami elektros varikliuose ir net tokiose naujovėse kaip jonų raketų varikliai. Dažniausiai „Hall“jutiklis susiduria naudojant automobilio uždegimo sistemą. Tokie paprasti pavyzdžiai: artumo jungikliai, skysčio lygio matuokliai, bekontakčio srovės matavimas laidininkuose, variklio valdymas, magnetinių kodų skaitymas ir, žinoma, „Hall“jutikliai negalėjo pakeisti nendrinių jungiklių, nes jų pagrindinis privalumas yra jų nekontaktinis poveikis.
Salės jutiklio veikimo principas
Kaip veikia „Hall“jutiklis ir iš kur atsiranda šis nekontaktinis efektas? Hallas pastebėjo, kad jei plokštelė dedama į magnetinį lauką esant įtempimui, tai yra, kai per ją teka srovė, tada šios plokštelės elektronai nukryps statmenai magnetinio srauto krypčiai. Šio nukrypimo kryptis priklauso nuo magnetinio lauko poliškumo. Šis reiškinys vadinamas Halės efektu. Taigi elektronų tankis skirtingose plokštės pusėse bus skirtingas, o tai sukurs potencialų skirtumą. Šį skirtumą užfiksuoja „Hall“jutikliai.
Žemiau galite aiškiai matyti „Hall“jutiklio veikimo procesą, pavyzdžiui, imamas automobilio uždegimo sistemos blokas.
Kaip patikrinti salės jutiklio veikimą?
Jei kasdien susiduriate su šia problema, greičiausiai esate vairuotojas. Natūralu, kad lengviausias būdas, jei abejojate jutiklio veikimu, yra jį pakeisti žinomu. Ir jei pakeitimas išsprendė problemą, atsakymas yra akivaizdus.
Jei po ranka neturite veikiančio jutiklio, galite sukurti paprastą prietaisą, imituojantį jo veikimą. Norėdami tai padaryti, jums reikia tik laido gabalo ir trijų kištukų jungties iš uždegimo skirstytuvo.
Diagnostikai taip pat galite naudoti įprastą testerį. Jei jūsų jutiklis yra sugedęs, testerio rodmenys tikrai bus mažesni nei 0,4 V.
Taip pat galite patikrinti kibirkštį, kai įjungtas degimas. Norėdami tai padaryti, turėsite prijungti laido galus prie tam tikrų jungiklio išėjimų.
Jei susiduriate su „Hall“jutiklio gedimu ne savo automobilyje, o kitame įrenginyje, greičiausiai jums reikės testerio, ir viskas priklausys nuo įrenginio, kuriame yra naudojamas „Hall“jutiklis.
